Philippe Pernodet est un
amateur en matière de littérature publicitaire
consa-
cré aux automobiles Sbarro. Avec son aimable
autorisation, vous trouverez
ci-dessous une partie de ses explications (texte
en italique) concernant les
documents publicitaires du maître Suisse. Si
vous disposez d'informations de
nature à compléter cette rétrospective, merci
de m'en faire part.
Pour les illustrations,
outre quelques pièces de ma collection
personnelle (les
dépliants Unicorn), les documents ont été
fournis par Philippe Pernodet lui-
même, et par mes amis collectionneurs Laurent
Bunnik et Bruno Boulogne.
|
| 1. Fin 60', début
70' 
|
1. Le premier
document
Sbarro,
daté de
1968,
était en
noir et
blanc. |
2. Le deuxième reste très
rare (dépliant 10 x 30, en
trois volets, de 1970), car édité à très peu
d'exemplaires,
probablement à peine 1000, peut être 500 ... Il
n'est en
couleur que sur sa face avant, le reste des trois
volets
(recto verso) sont en noir et blanc. Ils représentent
les
activités du carrossier à l'époque, c'est à
dire la
réalisation de prototypes GT 40 et Lola "
Street
Version ". Sbarro fit imprimer un nombre
assez limité
de ces documents et se contenta d'envoyer des
photocopies une fois le stock épuisé. |
 |
 |
3. Bruno
Boulogne me transmet
par ailleurs deux copies d'un
autres documents (catalogue
de 8 pages) sur lequel sont
présentées les SV et Tiger.
Et Philippe Pernodet apporte les
éléments d'informations suivants :
La SV-1 "Safety Vehicle One" était
un prototype de voiture de sport
à portes papillon équipé de ... |
...
nombreux équipements de sécurité.
Ce proto unique fut crée en 1973 en
collaboration avec l'industriel allemand
Uwe Uke. Il fut tiré 2 documentations
sur cette voiture, un dépliant
partiellement en couleurs et un
feuillet cartonné en noir et blanc ... |
 |
...
En ce qui concerne la "tiger", il ne
s'agit pas à proprement parler d'une
Sbarro, mais d'une série de modifications et
d'aménagements réalisés par
Franco (toujours en 1973) sur la base d'une
voiture réalisée à l'origine par
Robert Jankel et sa société Panther Westwinds.Suite ...
|
|