Histoire Satam (95, rue de
la Paix, La Courneuve, Seine), fabriquant
d'appareils de
distribution d'essence, présenta sous
l'occupation une voiture électrique.
Elle répondait à une demande en cette période
de rationnement de
l'essence.
Lors d'une
essai réalisé en septembre 1941, la voiture
effectua autour
de l'hippodrome de Longchamp 134 km. Le dépliant
publicitaire annoncait
plus modestement une autonomie de 100 km sur
terrain plat. Le poids de
la voiture en ordre de marche atteignait 950 kg.
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