Pas de porte d'accès à bord, un système inédit permettant de réduire la voie
avant et de ne pas excéder ainsi en stationnement une largeur de 75 cm, deux
places en tandem, telles étaient les originalités de la Reyonnah (anagramme de
M. Hannoyer son inventeur). La voiture fut présenté au salon de Paris en 1950.

Documentation (Feuillet 215 x 275, imprimé sur une face)