Elles sont consacrées aux microcars. Un microcar, comme son nom l'indique, est une
petite voiture, en général à deux places, équipée d'un moteur de très faible cylindrée.

Au sortir de la seconde guerre et jusqu'au milieu des années 50, ces automobiles
connurent un succès d'estime. Un faible coût de production, et par voie de conséquence
un prix de vente bas, contribuèrent à l'éclosion d'une multitude de marques à la vie
plus ou moins éphémère.

En effet, la reprise économique et l'élévation du niveau de vie moyen rendirent l'achat
d'une telles voiturettes moins judicieux. La Citroën 2 CV, la Renault 4 CV entre autres
poussèrent vers les oubliettes de l'histoire nombreux fabricants de ces petites autos.

Par le biais de quelques dépliants et photos de presse, je vous invite à un voyage un
demi siècle en arrière.

Enfin, si vous possédez des documents qui ne sont pas sur ces pages, n'hésitez pas à
les partager (envoi de scans par exemple) pour développer ce chapitre.

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